试飞是没有硝烟的战场,预告中呈现了两项风险度极高的试飞科目:“失速尾旋”和“空中停车”。“失速尾旋”是指飞机呈螺旋状、急速翻转下坠的一种非正常现象,它会导致飞机进入一种失控的状态。而试飞员们却需要让飞机主动进入尾旋,并在这一状态下尝试改出。“空中停车”则是发动机在空中运行时突然停止工作,若重启不成功,同样可能导致飞机失控,这一科目的试飞将为发动机空中成功启动取得关键数据。预告里,飞机急速俯冲,惯性将试飞员的血液从全身推向头部,此时飞行员看外面的世界就如同戴了一副红色眼镜一样,这种状态被称为“红视”。当战机、试飞员的生理和心理都到达极限,所有人都为他们捏了一把汗。“明知山有虎,偏向虎山行”,试飞员们正是一次次向极限进发,与死神过招,才探索出新飞机的安全边界,试飞出一架架呼啸长空的新型战机。但也确实有一些观众,尤其是年纪较小的观众,他在电影院里的注意力,支撑不了接近三个小时的时长。张晋锋认为:“我觉得对于产业本身的良性循环来讲,90到120分钟是约定俗成,你要去打破惯例,实际上对于整个产业各个环节其实都会有损伤。今年春节档因为片长整体偏长,所以一天的排场比去年大年初一要少11万场,整个春节档比去年六天少了50万场。少排50万场是什么概念?今年大年初一的排场是44万场,也就是多了一个大年初一还要多,票房参照大年初一来讲,相当于少了10亿的票房。如果片长能够短一点,对于影院经理来讲,可以增加排场、增加收入;对于片方来讲,增加影片的排片量,对于投资回报也是非常好的利好。”